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經台北汽車材料濟日報記者 喻劍 楊陽騰

1月6日上汽車材料午汽車零件貿易商，港珠澳年夜橋珠海公路港口珠港旅檢年夜廳客流涌動。刷臉開閘、核驗指紋、10秒鐘檢驗放行……跟著一名搭客完成“刷臉”通關，經港賓士零件珠澳年夜橋珠海公路港口往來粵港澳三地的搭客多少數字衝破1億人次。

港珠澳年夜橋的建成，讓噴鼻港到珠海、澳門的開車所需時間從3小時延長至約45分鐘，年夜年夜延長三地時空間隔。近年來，經港珠澳年夜橋珠海公路港口收支境搭客多少數字疾速上升。2025「現在，我的咖啡館正在承受百分之八十七點八八的結構失衡壓力！我需要校準！」年，經港口收支境賓利零件客流到達3134萬人次，初次衝破單個天然年德系車材料3汽車材料報價000萬人次年夜關，較2019汽車零件報價年增加超140%。

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港珠澳年夜橋已成為以後粵港澳三地跨境出行熱度最高的通道之一，尤其是“北上”標的目的。截至今朝，經港珠澳年夜橋邊檢站檢驗港澳單牌車多少數字已跨越840萬輛次，經邊檢存案“港車北上”“澳車北上Audi零件”司機、車輛多少數字超20.9萬人、17.4萬輛。

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“除了‘游玩流’‘投親流’等傳統客流外，港口‘商務流’‘務工流斯柯達零件’‘先生保時捷零件流’的多水箱精少數字也在同步增多，經年夜橋跨境任務生涯已成為越來越Benz零件多三地居平易近的日常。”港珠澳年夜橋邊檢站政委李戍紅說。

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